このコーナーでは、浜松から日帰りで行けるプチ観光スポットをご紹介しています。

第41回目は秘境駅

秘境駅とは、人家のほとんどない地帯に存在する駅のことを指し（ウィキペディア）、そんな駅が政令指定都市浜松にも存在する。市内を通過する鉄道といえば、JR東海道線や遠鉄電車（赤電）、天竜浜名湖線あたりが思い浮かぶが、もう一つ、JR飯田線が浜松市北部山間部をかすめる様に走っている。秘境駅と言われる「小和田駅」はこの沿線、佐久間、水窪のさらに奥地にある。

朝7：19に浜松駅を出発、豊橋駅で飯田線に乗り換え、11：19小和田駅到着、浜松駅から実に4時間を要する。そして、この駅には道路が通じていないため事実上、飯田線でしか行けない。さらに、電車を下りるとホーム上には→の様な立て看板があり、ここが静岡、愛知、長野3県の県境にあることを示している。ちなみに、次の電車が来るまで2時間半…まさに秘境だ。

ホームを出ると木造の駅舎がある。もちろん、改札もなく無人だ。中を見渡すと周辺案内板なるものがあるが、なぜか手書きな上に、スケール感が大きすぎるため、詳細は全く分からない。加えて、1993年、皇太子殿下と小和田雅子様のご成婚の折に「小和田」つながりで恋愛成就の駅としてブームとなった様で、当時の写真や、外には残骸らしき記念碑やベンチがある。しかし、駅舎を出てもそれら以外は施設どころか民家すらなく、特に案内図が必要になる程案内するものもないと分かる。

駅の眼下には天竜川が流れ、周囲は緑の木々が生い茂っている。その中を少し散策をすると、廃墟と化した製茶工場？の跡や、ボロボロのダイハツミゼットが出てくる。大自然が人工物を飲み込む姿はまるで、「天空の城ラピュタ」を思わせるような雰囲気だ。かつて、この駅周辺には大規模な集落があったものの、1956年の佐久間ダム完成により水没…今では駅から険しい山道を1時間ほど登ったところまで人の住む家はなく、この駅の生活利用者はいない。そんな背景を知ると、ここで過ごす時間はますます神秘的で、昭和にタイムスリップしたかのような感覚すら覚え、感慨深い。

しかし、帰りの豊橋駅で私は知る、飯田線「急行秘境駅号」なるものの存在を…何だか興ざめした。私がプチ観光スポットとして紹介するまでもなく、観光地化しているではないか！

便利な世の中になる反面、本当の秘境を探すのは難しい。（こばやし）

『相続分不存在証明書』というものがあります。

（『特別受益証明書』とも言われています）

この証明書は、相続が発生して相続人になったものの、

生前亡くなられた方から贈与を受けていたので、今回相続すべき財産がないことを証明するものです。

しかし、この証明書が本来の使い方ではなく、

遺産分割協議を避けるため、特定の人物を遺産分割協議に参加させないために使われることがありました。

遺産分割協議は、相続人全員の合意が必要です。

一人でも非協力的な人がいると成立しません。

それに比べ、「相続分不存在証明書」は、相続人が「相続すべき相続分が無いこと」が記載されている書面に署名押印がされていれば足ります。生前贈与などを受けた財産の内容を書く必要はありません。

そのため、実際には特別受益に相当する生前贈与などを受けていないにもかかわらず、

特定の人物を遺産分割協議から排除するために「相続分不存在証明書」が作成され、実務の場でも多く使用されていました。

実際には贈与を受けていなくても、このような証明書の内容を了解した上で署名押印した以上、

内容が事実と相違していてもこの証明書が有効（遺産はもらえない）判例があります。

『自分は財産をもらう気がないから』

『この不動産はいらないから』

と安易な気持ちで署名される方がいますが、この証明書の持つ意味をしっかり理解した上で

署名押印しなければ後々トラブルとなる可能性があります。

他の相続人からこの『相続分不存在証明書』に署名押印するように頼まれた場合、

安易に署名せず、専門家に相談することをお勧めします。